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如何在网上赚钱:重庆4S店节后维修保养车增45% 交通事故车大幅降


    假期后长途跋涉的汽车也到了急需修养的时候。16日,记者从重庆多家4S店了解到,节后汽车保养维修进入高峰,繁忙的行情可能要持续到25日后。

    “这两天车间工位挂满,技术人员的工作时长已经超过9个半小时。”多位4S店售后服务经理表示,整个后端已经上了“发条”。

    数量

    进店保养维修车辆涨了45%

    16日早上7:50分,乔亮早早地把车子开到4S店,等着4S店开门后能够第一个做保养。

    “结果还不是第一个,有几个车昨天都摆在店里了,我还是等了四十多分钟。”乔亮告诉记者。

    16日,记者走访重庆多个汽车品牌4S店,前去清洗、检修的小汽车络绎不绝,洗车工作人员正忙得不可开交,各种洗车、打蜡、检测的机器也是开足马力。

    “年前我们店每天约有38辆车进店维修保养,目前日均已达70辆,增长45%。”位于黄泥磅一汽丰田4S店的售后经理姜大伟告诉记者。

    “大部分的车主都喜欢直接把车子开起来,很少一部分会通过电话或者APP预约,这也导致了车辆维修保养会扎堆排队的情况。很难做到分流。”位于新牌坊的进口大众4S店售后经理林华荣说到,目前店里日均维修车辆保持在30多辆,早上九点半到十一点半是高峰期,车辆需要排队等待一个半小时。

    比例

    事故车比例减少,占比不到40%

    在今年的维修保养车辆里面,事故车减少最为明显。位于南坪的东风本田售后经理夏永邦告诉记者,往年保养车和事故车比例基本上是一比一,今年事故车占比不到40%。

    “即便是事故车,超7成的车辆也是以擦挂为主,大型事故车量不足1%。”夏勇邦告诉记者,这其中不少是单车小磕小碰导致车漆脱落、保险杠碰裂等问题,多以新手和新车居多。

    “今年事故车明显下滑,占比只有三分之一。 “姜大伟说到,一方面是车主开车要稳一点了,各城市的交规的执法力度也比较严,所有比例有所下降。

    时间

    原本补漆当天可取车 现在需要等一天半

    “春节开车回老家,来回3000公里,加上节前没时间做保养,只能节后赶紧来做一次检测和保养。”车主陈苏豪告诉记者,但是本来当天就能完成的保养和补漆,现在却被告知要等一天半。

    多家4S店表示,保养能保证当天取车,但是如果要维修,起码等两天。大部分的事故车需要等待保险公司来做评估,4S店的部分零部件营也没有全部到位。

    除了常规保养,大部分4S店的维修业务更吃紧,“目前店里员工到岗率80%左右,特别是售后技工不少回了老家,一年回一次家不容易,估计全部到岗要到本周五。”别克4S店的售后工作人员李先生告诉记者,钣金、喷漆这一块的技工还未到位,如果是小擦碰、小故障等,我们一般建议车主到25号后再来。

    (上游新闻记者 王秋思)

 

(来源:网上兼职赚钱)

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